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Yamaha no Mundo
A Yamaha Motor Corporation Ltd., que inicialmente fazia parte da Nippon Gakki Corporation, foi fundada por Genichi Kawakami em 1955.
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A primeira motocicleta da Yamaha
A YA-1 é equipada com motor 2 tempos e 125cc de cilindrada. YA-1 é fortemente inspirada pelo design de moto alemão de que é DKW RT125.
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Museu Yamaha
Acervo de motos históricas da marca na sede da empresa no Japão exibe parte dos 51 anos da trajetória e mostra como é feita a restauração dos modelos antigos.
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50 Anos de História
Celebrar o seu "cinquenta anos" é importante para a maioria das pessoas. É um aniversário, um marco na vida como o de 20 anos ou quarenta anos.
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História da fábrica da Yamaha
Em 1955 foi fundada a Yamaha Motor Co. Ltd. no Japão e entrava em produção a YA1 de 125 cc monocilíndrica de dois tempos, utilizando-se das máquinas na fabricação de peças de aviões.
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O Lançamento da Linha DT
No ano de 1967 a Yamaha começa uma pequena revolução: foi o primeiro fabricante japonês a acreditar no mercado para uma motocicleta mista "verde" que tanto andasse em trilhas como nas estradas;
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A linha Mini Enduro
Existem 3 modelos Yamaha que são chamados de Mini Enduro. A primeira a ser fabricada em 1971 foi a verdadeira mini enduro com motor de válvula rotativa e carburador embutido.
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Entre 1970 e 1973 foram fabricados no Japão dois modelos muito popular em todo o mundo: a DS7 e a R5, esta última muito conhecida no Brasil no inicio da década de 70.
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Em 1975 é oficialmente inaugurada a fábrica da Yamaha do Brasil, na Rodovia Presidente Dutra em São Paulo, com o lançamento da RD50, a "cinquentinha", a primeira Yamaha feita no Brasil,...
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Itacuã Motos - Modelos Antigos
 
   
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A LINHA MINI ENDURO

Existem 3 modelos Yamaha que são chamados de Mini Enduro. A primeira a ser fabricada em 1971 foi a verdadeira mini enduro com motor de válvula rotativa e carburador embutido. Existiam dois modelos, um de 49cc que a identificação do modelo é FT1. Este foi o modelo vindo do Japão e comercializado pela Yamaha no Brasil.

FT1 de 1971

FT1 de 1972

 

O outro é o JT1 que é o modelo que foi exportado do Japão para os EUA com motor de 60cc, e outras pequenas diferenças como paralama dianteiro alto, ausência de piscas e velocímetro em milhas. (Na época a Yamaha identificava o modelo por letras de acordo com a capacidade do motor cc.) Então: F era 50, J era 60, H era 90, A era 125, C era 175, D era 250, R era 360, etc. A Yamaha fabricou estes dois modelos (FT1 e JT1) em 1971 e 1972.

JT1 de 1971

 

A partir de 1973 a Mini Enduro foi substituída pela GT50 e GT80, já com motor com torque induction igual ao da RD50. Por serem muito semelhantes em tamanho e aparência às FT1, os modelos GT também ficaram conhecidos como mini enduro.

GT 50 de 1974

GT 80 de 1973

 

Para identificação objetiva de cada modelo pode-se verificar se a moto tem válvula rotativa e carburador interno (FT1) ou torque induction e carburador externo (GT50 e GT80).

GT 80 de 1973

 

Fonte:motosantigas.com.br

 
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