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DT1 250cc - 1967

No ano de 1967 a Yamaha começa uma pequena revolução: foi o primeiro fabricante japonês a acreditar no mercado para uma motocicleta mista "verde" que tanto andasse em  trilhas como nas estradas; o conceito da motocicleta de trail, suportado pelo sucesso que os rallies no deserto faziam na década de 60.

A propaganda (foto) leva a crer que essas motos foram destinadas ao mercado norte-americano onde a 250cc teve sucesso instantâneo com mais de 8000 exemplares vendidos em 2 meses após seu lançamento.

Foi lançado inicialmente o modelo DT1 de 250cc em 1967. Em 1969 saiu a versão de123cc com o nome de AT1, e poucos meses depois um modelo  E  (Electric) de partida elétrica que trocava o volante magnético de 6V pelo sistema Dynastart de 12V.

 
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